Stasiun Malang Kotalama (MLK) - Jadwal Kereta Api

 Stasiun Malang Kotalama adalah stasiun tertua yang dibangun tahun 1879, awalnya digunakan untuk mengangkut hasil perkebunan dan pertanian dari Malang ke Surabaya dan sekitarnya.

Stasiun Malang Kotalama dengan kode (MLK) diresmikan pada 5 Januari 1896 bersamaan pembukaan jalur Malang-Kepanjen oleh Staatssporwegen (SS) yang awalnya hanya sebuah halte, yang kemudian berkembang menjadi salah satu stasiun tertua di Jawa Timur.

image: Imam Cahyono

Alamat, Telp, Jam Buka Tutup

Alamat: Jl. Kolonel Sugiono, Kel. Ciptomulyo, Kec. Sukun, Malang, Jawa Timur.

Telp: 0341-366803 / 366801
Buka 24 Jam dengan waktu operasional 09:00 - 16:00 Wib.

Lokasi Stasiun Malang Kotalama berjarak 290 meter dari Rumah Sakit Panti Nirmala, Anda tinggal berjalan menyebrangi jalan utama Kolonel Sugiono ke arah barat. 

Apakah Stasiun Malang Kotalama masih beroprasi? Sampai saat Stasiun Kota Lama masih melayani rute kereta Lokal maupun Jarak Jauh dan memang akan tetap dioperasikan mengingat menjadi jalur utama Blitar-Malang atau sebaliknya.

Stasiun Malang Kotalama tepatnya berjarak 2,7 km setelah Malang Kota Baru jika dari arah utara dan berjarak 10 km setelah Stasiun Pakisaji jika dari arah selatan.

gerbang masuk stasiun malang kotalama  image: bagus seta

Angkutan Umum Stasiun Kotalama

Untuk Angkutan Umum yang melewati Stasiun Malang Kotalama yaitu Angkot AG (Arjosari-Gadang) dan AMG (Arjosari-Mergosono-Gadang).

Untuk bus yang melewati Stasiun Malang Kotalama mulai Bus Bagong, Harapan Baru, Citra Wisata Mandiri, Tentrem rute Malang-Blitar atau Trenggalek-Banguwangi-viaMalang atau Blitar-Malang-Jember.

Jam Kedatangan Kereta Api

Jam Kedatangan Kereta Api di Stasiun Malang Kotalama 2025
Jam	Nama Kereta Api	Dari
06:20	Majapahit 246	Pasar Senen
06:44	Malabar 68	Bandung Hall
06:58	Gajayana 36	Gambir
07:35	Penataran	Surabaya Kota
10:41	Penataran	Surabaya Kota
11:35	Dhoho	Surabaya Kota
14:53	Penataran 429	Surabaya Kota
16:02	Dhoho 403	Surabaya Kota
17:22	Malioboro Ekspres 170	Yogyakarta
19:31	Dhoho 405	Blitar
21:32	Penataran	Surabaya Kota
22:24	Malabar 70	Bandung
23:27	Dhoho	Blitar
02:08	Matarmaja 270	Pasar Senen
03:02	Kertanegara 168	Purwokerto
03:28	Brawijaya 38	Gambir

Sejarah Stasiun Malang Kotalama

Sejarah Stasiun Kotalama Malang dibangun pada tahun 1878 dan diresmikan tahun 1879 oleh perusahaan kereta api Staatssporwegen Hindia Belanda, perannya untuk mempermudah pengangkutan hasil perkebunan juga buah-buahan dari Blitar dan Malang ke Surabaya.

Seiring kemudahan dalam pengangkutan hasil pertanian, perkebunan tersebut, juga pengolahan tebu menjadi gula pada pabrik Kebonagung dan Krebet di Malang sangat berpengaruh pada peningkatan ekonomi Malang pada saat itu.

Stasiun Blimbing Malang (BMG)

 Stasiun Blimbing Malang termasuk kelas III/kecil di ketinggian 460 mdpl melayani kereta api lokal Dhoho & Penataran rute Surabaya Kota, Blitar dan Malang (Commuter Line).

Terdapat 3 stasiun yang berada di Kotamadya Malang yaitu Stasiun Malang Kotalama, Malang Kota Baru dan Blimbing. Antar lokasi terbilang cukup dekat, bagi penumpang tujuan Malang bisa memilih salah satu dari 3 tempat pemberhentian kereta api sesuai keinginan.

indra sukma

Alamat, Jam Buka, Telp

Alamat : Jl. Laksamana Adi Sucipto, Purwodadi, Blimbing, Kota Malang, Jawa Timur 65126.

Jam Buka Tutup : 09:00 - 16:00 Wib

Telp : 0341-487698

Stasiun Blimbing berada setelah Stasiun Singosari dan sebelum Stasiun Malang Kota Baru jika Anda menggunakan kereta Penataran Surabaya arah ke Blitar.

Untuk fisik bangunan terlihat masih kental peninggalan dari kolonial Belanda, mengingat memang belum adanya renovasi atau pembangunan seperti terlihat pada Stasiun Malang Kota Baru seperti sekarang.

Sejarah Stasiun Blimbing

Sejarah Stasiun Blimbing di massa Hindia Belanda dijadikan tempat singgah trem perusahaan swasta Stoomtram Maatschappij yang fokus dalam pengangkutan hasil perkebunan seperti tebu, sayuran dan buah-buahan.

Semenjak dahulu pengolahan gula dari pabrik gula Krebet dan Kebonagung diangkut melewati Stasiun ini, karena pada masa tersebut jalur trem di kawasan Malang Raya sudah menyebar ke beberapa wilayah seperti Dampit, Kepanjen, Gondanglegi, Bululawang, Kotalama, Blimbing, Singosari hingga Lawang.

Sejak dibangunnya jalur trem hingga ke banyak wilayah hingga Bangil menjadikan pengangkutan hasil perkebunan Malang ke Bangil semakin mudah dan lancar, hal tersebut berpengaruh dalam peningkatan ekonomi Malang semakin melesat sangat baik.

Hotel dan Wisata dekat Stasiun Blimbing

Lokasi Hotel dekat Stasiun Blimbing ke Hotel Grand Mercure Mirama berjarak 1 km, Hotel Atria - 2 km, Horel Ibis Styles - 2,8 km, Hotel Harris - 3,2 km dan Hotel Santika Premiere Malang 2,9 km.

Untuk wisata dekat Stasiun Blimbing meliputi Hawai Waterpak atau Malang Night Paradise berjarak 3,3 Km, Wendit 3,8 km dan Brawijaya Edupark 5,1 kilometer.

Beberapa hotel dan wisata diatas bisa menjadi pilihan Anda ketika memang mencari lokasi yang terdekat dari stasiun tersebut. 

Sedangakan jarak Stasiun Blimbing ke Alun-Alun Batu 18 km, dengan estimasi waktu tempuh 30 menit perjalanan kondisi jalan normal tanpa adanya kemacetan yang berarti.

Untuk Stasiun Blimbing ke Santerra De Laponte berjarak 23 Km dengan estimasi waktu 1 jam perjalanan menggunakan kendaraan kondisi lancar.

Angkot Stasiun Bandung Ke Farmhouse Lembang

 Bagi yang sedang berkunjung ke Bandung sekaligus ingin jalan-jalan ke Farmhouse Lembang menggunakan transportasi Angkutan Kota, apakah bisa?

Dari Stasiun Bandung Hall ke Lembang apakah bisa naik angkot? Jawabannya sangat bisa sekali karena memang itu menjadi rute salah satu Angkutan Kota di Bandung.

image: perumperindo.co.id

Stasiun Bandung (BD) bagi masyarakat lokal banyak yang menyebut Stasiun Hall, masuk dalam kategori kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kebonjeruk Andir dan Pasirkaliki Cicendo.

Stasiun Bandung sendiri adalah stasiun terbesar sekaligus utama di Bandung, memiliki 6 jalur, dipo induk, bengkel khusus kereta, fasilitas pendukung seperti ruang tunggu, skybride, mushola dan beberapa lainnya.

Dari Kereta Api Parahyangan, Lodaya, Argo Wilis, Cikurai, Malabar, Harina, Papandayan, Ciremai, Turangga dan Mutiara Selatan bisa Anda temukan disana dengan jadwal yang juga berbeda-beda.

Angkot Stasiun Bandung

Angkutan Kota yang melewati Stasiun Bandung Hall yaitu Angkot

- rute 09: Stasiun Dago 

- rute 10: Stasiun Sadang Serang 

- rute 11A: Stasiun Ciumbuleuit via Eyckman

- rute 11B: Stasiun Ciumbuleuit via Cihampelas

- rute 12: Stasiun Gedebage

- rute 13: Stasiun Sarijadi

- rute 14: Stasiun Gunung Batu

Farmhouse Lembang

Farmhouse Lembang adalah satu tempat wisata terkenal di Bandung yang mengusung pengalaman ala pedesaan Eropa, daya tarik tempat ini mulai arsitek tema eropa, area spot foto, interaksi hewan, perkebunan, peternakan, kuliner dan gratis susu segar dari peternakan pemilik tempat ini sendiri.

Awal pertama buka, harga tiket berkisar 10 ribuan saja, untuk tiket masuk Farmhouse Lembang di 2025 Rp. 30.000 - 35.000 /orang. Akan tetapi tiket tersebut bisa ditukar dengan susu segar atau voucher makan.

Bisa sedang bersama pasangan, Anda bisa memasang gembok cinta yang konon katanya akan membuat hubungan percintaan terjalin lebih baik. Yuks coba kesana.

Angkot Stasiun Bandung ke Farmhouse Lembang

Pilih angkot warna putih gading garis merah biru/hijau di depan ruko pascal Stasiun Bandung langsung ke Farmhouse Lembang, tarif Rp. 10.000/orang bisa langsung turun tepat didepan salah satu tempat wisata terkenal di Bandung ini.

Pastikan untuk datang pagi supaya mempermudah pencarian angkot, terkadang hanya menunggu 5 menit saja bisa langsung terlihat kendaraan yang kita cari.

Estimasi waktu angkot Stasiun Bandung ke lembang 25-30 menit saja, hal ini untuk kondisi jalan normal tanpa ada kemacetan berarti dan bukan seperti seperti ketika momen High Season atau libur sekolah.

Sediakan uang pas untuk kemudahan ketika membayar, karena dengan begitu akan lebih cepat tanpa harus menunggu kembalian ketika sudah sampai ditujuan.

Tak masalah menunggu lama, karena dengan begitu kita akan tetap melestarikan angkot supaya bisa tetap bersaing ditengah hiruk pikuk transportasi online yang lalu-lalang di Paris Van Java Jawa Barat ini.

Kalaupun banyak orang, kita akan bisa nego harga lebih murah dengan layanan carter atau sewa. Sekaligus jalan-jalan menikmati suasana perkotaan bagi Anda yang memang memiliki waktu cukup banyak.

Mobil Irit BBM Harga 100 jutaan Murah Perawatan

 Ingin mempunyai mobil tetapi budget tak terlalu banyak, karena jumlah anggota keluarga sudah tak memungkinkan diajak jalan-jalan dengan menggunakan 1 sepeda motor.

Solusinya memang harus membeli mobil meskipun harus memperhatikan masalah biaya perawatan hingga konsumsi BBM yang tak terlalu menguras isi dompet.

Dan berikut beberapa pilihan mobil yang sudah kita rangkum bisa menjadi pilihan tersebut :

image: depositphotos.com

1. Agya

Mobil Toyota Agya termasuk irit BBM murah perawatan harga bekas bisa dibawah 100 jutaan tergantung tahun yang kita inginkan.

Toyota Agya pertama kali diluncurkan di Indonesia pada september tahun 2013, dirilis bersama daihatsu ayla yang sama-sama masuk kategori LCGC (Low Cost Green Car).

Toyota Agya untuk pertama kali diperkenalkan di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) di tahun 2012, yang resmi dijual di masyarakat umum 2013.

Mesin Toyota Agya saat pertama kali dirilis menggunakan mesin berkapasitas 1.000 cc (1KR-VE), merupakan mesin 3-silinder DOHC VVT-i yang diklaim irit BBM.

Apakah Toyota Agya termasuk Mobil yang irit BBM?

Kapasitas tangki Toyota Agya 33 & 36 untuk yang terbaru, konsumsi bbm 15-20 km per liter untuk dalam kota dan 20-22 km/liter untuk di jalan tol.

Berikut perkiraan harga Toyota Agya bekas di 2025 :
• Agya 1.0 E M/T : Rp 70 – 80 juta.
• Agya 1.0 E A/T : Rp 80 – 95 juta.
• Agya 1.0 G M/T : Rp 90 – 110 juta.
• Agya 1.0 G A/T : Rp 95 – 110 juta.
• Agya 2018 : Rp 90 – 110 juta.
• Agya 2019 : Rp 100 – 120 juta.
• Agya 2021 : Rp 120 – 140 juta

2. Ayla

Sama seperti Agya, Daihatsu Ayla pertama kali diperkenalkan di ajang IIMS tahun 2012 dan resmi diluncurkan di Indonesia september 2013.

Untuk varian awalnya, Daihatsu Ayla generasi pertama hanya tersedia dalam varian 1.0L (1.000 cc), seperti tipe D, D+, M, dan X.

Secara umum mesin Daihatsu Ayla dan Toyota Agya memang menggunakan basis mesin yang sama, yaitu mesin 1.0L dan 1.2L buatan Toyota. 

Namun, perbedaan kecil pada varian yang ditawarkan di setiap modelnya, varian 1.2L menggunakan mesin WA-VE Dual VVT-i, sementara untuk mesin 1.0L Toyota Agya menggunakan VVT-i, sedangkan Daihatsu Ayla belum menggunakan teknologi tersebut di varian dasarnya.

Untuk konsumsi bbm Ayla bisa dibilang sama dengan Agya dan kapasitas tangki yang juga sama meskipun untuk model memang berbeda.

Berikut perkiraan harga Daihatsu Ayla bekas di 2025 :
• Ayla 1.0 M M/T : Rp 60 – 70 juta.
• Ayla 1.0 E A/T : Rp 80 – 95 juta.
• Ayla 1.0 G M/T : Rp 90 – 110 juta.
• Ayla 1.0 G A/T : Rp 95 – 110 juta.
• Ayla 2018 : Rp 90 – 110 juta.
• Ayla 2019 : Rp 100 – 120 juta.
• Ayla 2021 : Rp 120 – 140 juta

3. Brio

Honda Brio pertama kali diluncurkan Maret 2011 untuk pasar negara Thailand maupun India, dan baru masuk ke pasar Indonesia pada Agustus 2012 sebagai mobil Completely Built Up (CBU) dari Thailand.

Untuk varian lengkap dari Honda Brio yang ada di Indonesia adalah Brio Satya S MT, Satya E MT, Satya E CVT, RS MT, dan RS CVT.

Spesifikasi mesin Honda Brio 1.2L i-VTEC berkapasitas 1199 cc, 4 silinder, 16 katup SOHC, daya 90 PS (89 hp) @ 6.000 rpm & torsi 110 Nm @ 4.800 rpm, dilengkapi teknologi Drive by Wire (DBW) dan sistem injeksi PGM-FI.

Kapasitas tangki Honda Brio baik varian Satya & RS adalah 35 liter, konsumsi BBM umumnya berada di kisaran 14-16 km/liter dalam kota dan 18-22 km/liter di jalan tol untuk model transmisi CVT.

Masjid Cheng Hoo Goa Cina Malang

 Jika mempunyai rencana wisata ke Pantai di selatan Kabupaten Malang, kemudian memilih rute jalan melalui Sumbermanjing Wetan (Sumawe) hingga sampai dikawasan Jalur Lintas Selatan (JLS).

Di jalan tersebut terdapat masjid dengan gaya arsitektur china berbalut warna hijau, putih, merah dan emas yang menjadi ciri khas tersendiri dibandingkan masjid pada umumnya.

Ini menjadi satu-satunya masjid bergaya arsitektur china yang dibangun di Kabupaten Malang, yang mengingatkan kita tentang kisah penyebar Agama Islam dari negeri tirai bambu selama berdagang di Indonesia..

Masjid Muhammad Cheng Hoo Goa Cina

Masjid Cheng Hoo Goa Cina beralamat di Dusun Tambak, Desa Sitiarjo, Kecamatan Sumbermanjing Wetan, Kabupaten Malang, Provinsi Jawa Timur.

Masjid Cheng Hoo Goa Cina Malang selatan yang berjarak 1,7 kilometer dari bibir pantai ini dibangun dan diririkan bulan mei tahun 2018.

Untuk saat ini masjid cheng hoo di Malang hanya ada satu saja dan lokasinya berada Jalur Lintas Selatan (JLS) dekat kawasan pantai selatan.

Di Selatan Kabupaten Malang ini memang terdapat banyak pantai yang cukup bagus untuk bisa menjadi salah satu destinasi wisata jika sedang berada di Malang dan salah satunya adalah Pantai Gua Cina ini, Pantai ini memang cukup dekat dengan pantai lainnya.

Masjid Cheng Hoo dekat Pantai Malang

Masjid Cheng Hoo Goa Cina dekat Pantai Goa Cina, Watu Leter, Teluk Asmara, Tanjung Penyu, Bajul Mati, Batu Bengkung, Tiga Warna dan Sendiki.

Jika dari Pantai Balekambang ke Masjid Cheng Hoo Goa Cina berjarak 19 kilometer, dengan waktu tempuh 30 menit melintasi Jalur Lintas Selatan.

Hanya dengan menyusuri Jalur Lingkar Selatan akan menemui beberapa pantai sekaligus dan salah satunya adalah Pantai Balekambang y

ang paling memiliki tingkat kunjungan yang terbilang cukup tinggi, apalagi jika pada musim libur panjang akan terlihat kemacetan dibeberapa titik jalur ke arah JLS.

Warung Pecel Sambal Tumpang Bu Djarot Malang

Ilham Ramadhani

Di Warung Pecel Tumpang Bu Djarot Dinoyo Malang adalah salah satu kuliner rekomended baik rasa maupun harga sekaligus digemari warga sekitar mengingat memang bisa dibilang jempolan alias rasanya enak.

Jika diperhatikan setiap harinya di Pecel Bu Djarot akan terlihat antrian pembeli baik offline maupun pemesanan online untuk bisa mendapatkan sepiring lengkap menu andalan dari warung sederhana ini.

Lokasinya cukup mudah dijangkau karena berada di dekat jalan utama MT. Haryono meskipun ketika kita melewatinya akan tak melihat langsung warung tempat jualannya, sedikit masuk dari jalan besar yang biasanya akan terlihat antrian para pembeli.

Alamat & Jam Buka

Alamat: Jl. MT. Haryono, No. 167 Kav 7, Kelurahan Dinoyo, Kecamatan Lowokwaru, Kota Malang, Jawa Timur, Kode Pos 65144.

Jam Buka: 05:30 - 12:15 Wib.

Menu Harga

• Nasi pecel sambal tumpang : Rp. 12.000
• Nasi Rawon : Rp. 14.000

Tambahan menu lain seperti telur ceplok, mendol, rempeyek, telur asin, empal ayam dan beberapa lauk tambahan lain bisa dipilih langsung ketika berada disana.

Bagi yang belum pernah mencicipinya, pastikan jam berkunjung sesuai waktu buka warung, dan hari minggu akan tetap buka. Jadi untuk yang biasa berolahraga dihari minggu dan ingin tetap bisa hunting kuliner pecel setelahnya.

Untuk pecel Bu Djarot ini lebih banyak dikunjungi warga lokal jika dibandingkan Pecel Kawi yang banyak didatangi wisatawan dari luar kota malang untuk sarapan sebelum berwisata ke Kota Batu.

Kelebihan dan Kekurangan Grab

Disini kita akan membahas tentang kelebihan dan kekurangan Grab yang merupakan raksasa sektor transportasi, memberikan solusi pekerjaan frelance juga fleksibel hingga saat ini. Berdasarkan data 2019 pihaknya mengklaim sudah ada 5 juta driver yang tersebar di 500 kota termasuk GrabBike, GrabCar dan GrabFood.

Terbilang saat perusahaan ini mampu memberikan lapangan pekerjaan yang sangat besar dan luas bagi masyarakat dari berbagai aspek kalangan tanpa terkecuali, selagi memenuhi syarat yang telah ditetapkan perusahaan.

Grab sendiri banyak berkontribusi dalam kemudahan jasa pengantaran, baik mulai perjalanan penumpang maupun delivery makanan hingga barang. Kemudahan tersebut dapat dengan mudah hanya dari smarhphone Anda.

Kelebihan Grab

• Bagi driver atau pengemudi kelebihan grab untuk jam bekerja sangat mudah disesuaikan
• Pengaturan waktu bekerja Anda sendiri yang menentukan
• Spot lokasi target bisa Anda tentukan sendiri
• Trek tujuan bisa Anda tentukan
• Tersebar di banyak kota di Indonesia, jadi mitra bisa mendaftar maupun bekerja di kota yang Anda inginkan.
• Bisa pickup atau tolak order
• Perlindungan asuransi mitra pengemudi
• Siapapun bisa menjadi mitra (driver) tanpa harus memiliki syarat khusus layaknya pada beberapa perusahaan.
• Lapangan pekerjaan terbuka luas
• Mitra baik bagi pengusaha kecil maupun besar di beberapa sektor (kuliner, marketplace, delivery) bisa menjadi spot cuan bagi driver

Kekurangan Grab

• Untuk kekurangan Grab adalah fluktuasi penghasilan driver / pengemudi bisa tidak stabil
• Penghasilan tidak selalu ditentukan oleh banyaknya order, tetapi harga yang ditawarkan
• Lama waktu bekerja (menunggu order) tidak menjamin hasil semakin banyak
• Pembatalan order secara terus menerus dari driver bisa mendapatkan sanksi

Kelebihan dan kekurangan bagi driver pihak lain yang terkait diatas bisa saja sewaktu-waktu berubah seiring aturan perusahaan yang suatu saat berubah berdasarkan kebijakan yang berlaku, bagi yang tertarik ingin menjadi mitra dari perusahaan ini. Anda bisa membandingkan beberapa kompetitor lainnya sebelum memutuskan untuk bergabung.

Kami juga membahas tentang Kelebihan InDriver sebagai perbandingan sebelum memutuskan untuk bermitra, hal tersebut bisa menjadi tambahan informasi yang semakin yakin dalam memutuskan bekerja.